O piloto da Peres competições atacou de início de modo a evitar armadilhas devido à dureza da segunda passagem pelos troços. Teve alguma sorte, pois depois de vencer a primeira especial no segundo a sorte esteve pelo seu lado. Na sequência da desistência de Manuel Coutinho, a classificativa foi neutralizada e com isso todos os seus adversários perderam mais de 36 segundos, pois foi-lhes averbado o tempo de Jorge Santos, o último a passar em situação normal.

A partir daí, o fosso ficou ainda maior para Luís Mota, que era, nessa altura, o mais sério adversário do campeão nacional. Este continuou ao ataque e não quis fechar a secção sem mais um triunfo em troços, terminando a parte matinal com mais de 45 segundos de vantagem.

Com a segunda secção, as coisas não se alteraram muito, pois logo nos dois primeiros troço o piloto do Porto aumentou ainda mais a sua vantagem, para na derradeira especial limitar-se a não arriscar nada e segurar a primeira posição, o que sucedeu.

Logo atrás ficou Luís Mota, e no derradeiro lugar do pódio ficou João Ruivo. O líder da competição, Jorge Santos, optou por jogar à defesa, de modo a assegurar a conquista de pontos, o que conseguiu com a quarta posição da geral.

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Classificação

1º Pedro Peres/Tiago Ferreira  Ford Escort Cosworth  42m22,9s
2º  Competisport/ Luís Mota/Ricardo Domingos Mitsubishi EVO IV a 52,9s
3º  João Ruivo/Alberto Silva  Fiat Stilo JTD a 1m06,9s
4º Jorge Santos/Vítor Hugo  Citroen Saxo Kit Car a 1m48,1s
5º Gar. HM-Mister Churrasco/ Octávio Nogueira/Nuno Gomes Citroen Saxo Kit Car a 1m55,3s
6º Joaquim Santos/Eduardo Gomes  Ford Escort RS 1800 a 2m59,1s
7º Paulo Correia/Joaquim Alvarinhas  Peugeot 106 a 3m42,7s
8º A. Maia Sport/
 Pedro Lança/Ricardo Batista  Citroen Saxo a 3m48,2s
9º Filipe Leite/Daniel Ribeiro  Renault Clio Williams a 4m20,6s
10º A. Maia Sport/ Frederico Craveiro/Pedro Fernandes  Ford Focus a 4m27,4s 11º José Sousa/José Salgado (Renaut 5 Turbo), a 5m06,5s; 12º Nuno Almeida/Marco Macedo (Fiat Punto), a 5m07,0s; 13º António Ferreira/Vítor Calado (Peugeot 309), a 5m10,4s; 14º Aníbal Rolo/José Arantes (Renault 5 Turbo), a 5m21,1s; 15º José Vieira/Sérgio Oliveira (Citroen AX), a 6m11,8s; 16º Vitor Silva/Maria Leite (Opel Astra GSI), a 6m49,4s; 17º José Pedroso/Carlos Vieira (Ford Escort TC), a 7m22,2s; 18º Mário Mendes/Luís Santa Barbara (Datsun 1200), a 7m54,4s; 19º Ricardo Batista/Bruno Portugal (Peugeot 206 GTI), a 7m59,3s; 20º Fastbravo/Pedro Barros Leite/Carlos Ruivo (Seat Marbella), a 8m20,9s; 21º José Lourenço/Américo Ribeiro (Opel Kadett GSI), a 8m26,7s; 22º Paulo Gomes/Miguel Soares (Peugeot 306), a 8m54,8s; 23º João Marcelino/Rui Pinto (Citroen Saxo), a 9m25,5s; 24º Ivan Carquejo/Alex Alves (Toyota Starlet), a 9m34,3s; 25º Fábio Ribeiro/Saul Campanário (Seat Marbella), a 10m04,0s; 26º Rui Morais/Rui Teixeira (VW Golf VR6), a 10m54,6s; 27º Ricardo Sousa/César Nunes (Seat Marbella), a 11m46,7s; 28º Rogério Pires/Paulo Ribas (Datsun 1200), a 13m06,1s; 29º Bruno Sá/Pedro Lopes (Seat Marbella), a 14m03,5s; 30º Óscar Coelho/José Ferreira (Seat Marbella), a 17m18,1s; 31º José Esteves/António Moreira (Peugeot 205), a 17m45,5s.

Campeonato: 1º J. Santos, 124 pontos; 2º P. Peres, 123; 3º J: Ruivo, 84; 4º L. Mota, 79; 5º A. Rolo, 74.

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